Charles S.

Saisir chaque opportunité de comprendre le monde pour l'améliorer

Après un parcours scolaire scientifique (Classes préparatoires, Ecole d'ingénieur puis double cursus universitaire), j'ai entamé une thèse sur un sujet de recherche appliqué pour valoriser des brevets découverts dans le groupe de recherche dans lequel j'avais fait mon stage de fin d'études A la fin de cette expérience, j'ai eu besoin de pouvoir visualiser le résultat de mon travail et c'est ainsi que je me suis tourné vers l'industrie. D'abord prestataire extérieur pour le compte d'Alstom, j'ai commencé à travailler dans le département Train Control, responsable du design fonctionnel du train sous tous ses aspects (logiciel et électrique). J'ai ensuite saisi chaque chance d'élargir mon champ de vision par la découverte des métiers liés au mien mais aussi en travaillant toujours sur des projets différents les uns des autres et sur des sites variés. Mon expérience m'a amené à voyager dans de nombreux pays et à m'adapter toujours aux exigences de client très variés Aujourd'hui, je travaille à l'amélioration et au partage des outils et processus mis en place au niveau du métier pour que chaque projet soit (un peu) mieux fait que le précédent en partageant les initiatives locales et en diffusant au mieux les problèmes rencontrés pour apporter des moyens de contournement et des solutions à long terme.

j'apporte mon expérience pour faciliter le travail de mes collègues

Je suis Référent Train Control Pour la Région France et Senior Expert TCMS (système informatique embarqué du train) Je suis chargé de maintenir le contact entre les sites gérant les projets et le métier qui définit les processus et méthodologies afin de définir ensemble les améliorations à apporter pour que chaque projet puisse bénéficier de l'expérience des projets précédents pas seulement à l'échelle d'un site mais à l'échelle mondiale J'apporte une vision transverse aux sites et aide au déploiement des outils en favorisant le contact entre les personnes qui réalisent le travail et ceux qui développent les outils En complément, mon activité de Senior Expert m'amène à former les équipes au développement du fonctionnel au sein du train et à créer de nouvelles formations en fonction des besoins enoncées par les responsables métier au sein du site

Expertise technique au sein d'un environnement très varié

Comme les goûts et les couleurs, chaque opérateur de matériel ferroviaire a des envies distinctes, le propre de notre métier est de pouvoir proposer des solutions adaptées à leurs besoins tout en essayant de profiter au maximum de l'expérience des projets précédents. Cela nous amène à discuter de sujets très variés et que les journées ne se ressemblent pas. Chaque projet / fonction est une nouvelle occasion d'apprendre, de progresser et d'éviter la routine. L'un des éléments les plus gratifiants de notre travail est que fabriquer un train n'est pas une activité solitaire, en fonction des problèmes, on est amené à parler de sujets très différents : problématique d'intégration mécanique, connexions réseaux, esthétique, ergonomie... Tout le monde a le même objectif : Permettre la fabrication d'un train sur mesure. Quand on va sur train pour la phase d'essais, on peut voir le résultat de son travail directement et on trouve de la satisfaction à avoir posé sa pierre sur un édifice aussi grand.

Ose apprendre de tes erreurs

2 choses sont vraiment importantes : ne pas se poser de limites et reconnaître (et apprendre) de ses erreurs. Il faut toujours saisir les opportunités. Ça peut se présenter comme un nouveau poste, une mutation, un autre métier, peu importe. C'est en essayant de faire les choses qu'on se rend compte de leur complexité et si ça nous plait ou pas. La deuxième chose est d'apprendre de ses erreurs. tout le monde se trompera un jour ou l'autre. le travail c'est comme la vie et rien n'est parfait. Le plus important est de tirer profit de ses erreurs pour corriger le tir et faire mieux la prochaine fois.

Etre devenu Senior Expert (sans le demander)

Je n'ai pris connaissance de ma candidature de Senior Expert qu'une fois le processus de candidature déjà démarré. Cela veut dire non seulement que l'on reconnait mon apport mais aussi que mon attitude et le travail réalisé depuis mon arrivée a été reconnu. Avoir obtenu ce titre à la première candidature me pousse à continuer de la même manière.